中国将欧电动车反补贴诉诸WTO
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中国将欧盟电动车反补贴关税诉诸世贸组织
华盛顿，8月9日 - 中国商务部星期五宣布，中国政府已将欧盟对中国电动车加征反补贴关税的做法提请世界贸易组织（WTO）作出裁决。
中国商务部表示，为了维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO争端解决机构。
今年7月初，欧盟委员会对进口自中国的电动车加征最高达38%的临时性关税，以保护欧洲车企不受中国不公平行为的伤害。该决定是欧盟对中国出口至欧盟的电动车进行长达半年多的反补贴调查的结果。
此前，中国政府曾多次与欧盟就中国产电动车关税问题进行沟通，但未能阻止布鲁塞尔做出加征临时性关税的决定。北京也因此启动对欧洲一些输华商品的反倾销或反补贴调查，以作报复。
中国商务部称，欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反WTO规则，损害全球应对气候变化合作大局。
观察人士指出，中国将欧中电动汽车纠纷提交世贸组织裁决是一个无奈之举，无论WTO做出什么样的裁决，都无法改变涉及此案的任何一方的行为。
近年来，随着贸易逆全球化的快速推进，世界贸易组织的主要功能已经严重弱化。
除了欧盟外，其他一些国家也为了保护本国车企而对中国产电动车实施了进口限制，例如巴西和土耳其。美国担心中国廉价电动车泛滥全球市场，已经宣布对中国产电动车加征100%的关税，而加拿大也正在考虑采取类似的措施。
法新社指出，中国电动车产业之所以能够在短时间内异军突起，主要得益于政府以举国之力将大量资金投入中国车企和电动车技术的研发。彭博社认为，中国之所以将巨额资金投入电动车产业，是因为北京认定发展电动车不仅有利于应对气候变化，而且也有助于拉抬经济。
根据美国智库“大西洋理事会”的统计，中国电动车出口2023年飙涨70%，总价值高达341亿美元。欧盟则是中国电动车最大的出口市场，吸纳了中国出口电动车总量的40%。