生物柴油：绿色动力重回车市
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绿色动力崛起：生物柴油重回车市风口
加州伯克利一家名为“生物燃油绿洲”的加油站正在推动生物柴油的使用浪潮，这是一种从回收食用油制成的可持续燃料，为传统的石油依赖的能源模式提供了一种替代方案。
早在1900年巴黎世界博览会上，鲁道夫·狄塞尔就展示了利用菜籽油和植物油驱动的柴油机。然而，当时以石油为基础的燃油驱动汽车发动机迅速崛起，最终将生物柴油推向了边缘。如今，随着对环境保护和石油供应安全性的担忧日益加剧，生物柴油再次受到关注。
美国汽车工业分析人士预测，未来十年内，美国的柴油驱动的汽车生产量将会增加三倍，而驾驶者也将更加倾向于使用植物燃油（生物柴油）。
“生物燃油绿洲”加油站由五个女性共同经营，他们致力于为消费者提供一种可持续的替代燃料选择。该加油站销售的生物柴油完全来自于已使用过的食用油，而非新的庄稼加工提炼而来。玛格丽特·法罗，加油站负责人表示：“这种燃油清洁环保，比汽油更有效率，并且具有生物降解性，无毒、不易燃烧。此外，使用生物柴油不会增加空气中的二氧化碳含量。”
自2003年开业以来，“生物燃油绿洲”吸引了大约2500名顾客前来加油。 其中一位顾客桑德拉·卢皮恩说：“对我来说，使用生物柴油非常重要，因为它来自回收的菜油而不是新的庄稼加工提炼，而餐馆里用过的油本来就是要被丢弃的。”
目前美国共有1600个生物柴油加油站。两种常见的生物柴油类型是：一种从大豆等庄稼中加工提炼而来，另一种则来自回收的菜油。 仅有的少数几个加油站出售这种来自回收菜油的生物柴油，其价格比普通柴油高出五美分，比汽油高出十多美分。
尽管按升计算，柴油的价格高于汽油，但柴油驱动的汽车更加经济实惠。柴油机的设计更有效率，因此燃油效率更高。然而，找到可以为柴油驱动汽车加油的地方可能仍然是一项挑战，因为并非所有的加油站都提供柴油，而供应生物柴油的加油站则更为稀缺。
加州北部唯一一家利用回收菜油生产燃油的商业炼油厂为“生物燃油绿洲”加油站提供燃料。该工厂的总裁兼创办人布洛克表示，他们每天能够生产大约3700升生物柴油，并拥有一个使用生物柴油的卡车队，这些卡车从北加州约700家饭店收集用过的食用油。
尽管面临一些负面看法，布洛克相信生物柴油具有巨大的积极影响。“许多人质疑生物柴油是否对地球造成更大的负面影响，但我可以证明我们生产的这种生物柴油所产生的积极作用远大于消极作用。” 他还强调了在发展过程中需要关注可持续性，寻找能够最大程度减少环境和全球粮食供应的影响的超级生物柴油作物。
最终，无论使用什么材料制造生物柴油，专家们都期望它能够成为未来能源供应的重要组成部分。